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在南韓首爾舉辦的世界知識論壇 (World Knowledge Forum)中，Mobileye執行長暨Intel資深副總裁Amnon Shashua說明將提出自駕車責任歸屬安全模式 (Responsibility Sensitive Safety, RSS)，透過與Shai Shalev-Shwartz共同擬定正規數學公式推演，讓自駕車能在事故發生時自行審視是否肇事。
此外，在自駕車責任歸屬安全模式中，除了權衡人類對於責任與注意力的概念理解，更進一步定義實際車輛行駛時的「安全狀態」，並且讓自駕車能依照此定義框架運作，避免在道路行駛時釀成意外。
而Amnon Shashua也呼籲業界廠商與政府單位共同針對自駕車研擬相關標準，並且明確規範責任歸屬辦法，藉此讓各地區執法單位能清楚如何處理自駕車涵蓋在內的車禍事故，避免既存法規影響自駕車相關創新技術與應用成長機會。
同時，Intel方面也強調即便自駕車搭載各類感測元件、攝影鏡頭與深度學習機制，讓自駕車能以全時監控形式確保行駛過程安全，同時在意外即將發生前也會迅速做出反應，相比人為駕駛造成車禍比例極低，但現實社會依然需要制定全新法規與標準處理原則，避免影響自駕車技術未來成長與發展，同時也能確保執法人員如何處理此類有新技術介入的意外事故，並且協助判斷釐清責任歸屬。
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